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2023-01-05
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比亞迪掌握核心技術(shù)！IGBT技術(shù)解析
我們一直在強(qiáng)調(diào)“核心技術(shù)一定要掌握在自己手里?！边@是不管任何領(lǐng)域都在積極追求的目標(biāo)，也是企業(yè)發(fā)展的重中之重。在汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是電氣時(shí)代即將來(lái)臨的今天，越來(lái)越多的品牌開(kāi)始研制自己的電動(dòng)車(chē)型，越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)相關(guān)技術(shù)進(jìn)入了我們的視野，今天我們要說(shuō)的IGBT就是電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域比較重要的一項(xiàng)技術(shù)。對(duì)了，值得一提的是
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比亞迪叉車(chē)：搬運(yùn)領(lǐng)域的能手！
提起比亞迪這個(gè)品牌，先讓人們聯(lián)想到的就是電池技術(shù)，其次則會(huì)想到電動(dòng)汽車(chē)，而除了在這些領(lǐng)域做到了行業(yè)外，你或許想不到，比亞迪王國(guó)里還有：搬運(yùn)叉車(chē)。比亞迪叉車(chē)是比亞迪集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，從2009年成立之初便致力于成為全球新能源叉車(chē)，經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，比亞迪叉車(chē)在整車(chē)、液壓、電器、等方面的系統(tǒng)化技
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【比亞迪叉車(chē)】搬運(yùn)機(jī)器人時(shí)代已到來(lái)！
物料搬運(yùn)行業(yè)已經(jīng)在節(jié)能減排中發(fā)揮重要作用，健康、節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展正在叉車(chē)行業(yè)推廣。倉(cāng)庫(kù)、小型企業(yè)、配送中心都在實(shí)施可持續(xù)的企業(yè)發(fā)展觀。這些舉措為各種物料搬運(yùn)企業(yè)提供了潛在的資金和資源節(jié)約的機(jī)會(huì)。在不犧牲運(yùn)營(yíng)效率的情況下減少碳排放，仍然是全球企業(yè)面臨的一個(gè)主要問(wèn)題，鋰電叉車(chē)是一個(gè)解決方案。選擇鋰
比亞迪叉車(chē)有話說(shuō)-助力“碳達(dá)峰、碳中和”
究竟什么是“碳達(dá)峰、碳中和”？“碳達(dá)峰”即指我國(guó)承諾2030年前，二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)，達(dá)到峰值之后逐步降低。“碳中和”即指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，然后通過(guò)植物、造樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。02為什么制定“碳達(dá)
為什么都在用鋰電池叉車(chē)，如何選擇叉車(chē)品牌？
比亞迪叉車(chē)在2013年進(jìn)軍鋰電叉車(chē)，依靠著是領(lǐng)先的鋰電技術(shù)，比亞迪鋰電叉車(chē)進(jìn)軍市場(chǎng)時(shí)，整個(gè)行業(yè)還在對(duì)鋰電池摸著石頭過(guò)河的嘗試階段，在各種觀望懷疑中，比亞迪叉車(chē)已經(jīng)攻城奪寨，開(kāi)啟了中國(guó)叉車(chē)鋰電的大規(guī)模發(fā)展的態(tài)勢(shì)。諸多老牌叉車(chē)企業(yè)被這一叉車(chē)新貴的鋰電戰(zhàn)略打得有些措手不及。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，現(xiàn)在叉車(chē)用的鋰
比亞迪榮獲**科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)
2019年新年伊始，中國(guó)科技界的“奧斯卡”——**科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在京召開(kāi)，由比亞迪參與的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應(yīng)用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲**科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。雙喜臨門(mén)，比亞迪近日發(fā)布的2018年銷(xiāo)量報(bào)告顯示：2018年新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近一倍，達(dá)247811輛。這意味著比亞迪2015-2018年連續(xù)四年奪得
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比亞迪叉車(chē)概念OR賦能-電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)軍造紙業(yè)
原材料、技術(shù)、設(shè)備作為造紙行業(yè)的三大核心問(wèn)題，一直備受關(guān)注。如今，新時(shí)代環(huán)保當(dāng)?shù)?，綠色生產(chǎn)更是大勢(shì)所趨，無(wú)論是原材料、技術(shù)還是設(shè)備，都迎來(lái)一次史無(wú)前例的“質(zhì)”的飛越。今天，中國(guó)紙業(yè)網(wǎng)就和您聊聊在造紙業(yè)中容易被忽視，卻能極大提高產(chǎn)能的設(shè)備——叉車(chē)。眾所周知，叉車(chē)在造紙業(yè)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中有著重要使命，
比亞迪叉車(chē)您的公司必備“新能源干貨”
隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)明顯，叉車(chē)新能源的探索已經(jīng)在全球展開(kāi)。在我國(guó)，比亞迪對(duì)新能源叉車(chē)的投入與產(chǎn)出，始終讓其占據(jù)領(lǐng)先身位。追根溯源 新能源與叉車(chē)的不解之緣新能源又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如
京東再購(gòu)上千臺(tái)比亞迪新能源叉車(chē)
在物流領(lǐng)域，無(wú)論是響應(yīng)還是服務(wù)，京東都十分關(guān)切消費(fèi)者的體驗(yàn)，并基于可持續(xù)發(fā)展理念，從包裝材料節(jié)約化、運(yùn)輸車(chē)輛環(huán)保化、產(chǎn)品綠色化等方面大力推進(jìn)綠色物流體系建設(shè)。而作為合作伙伴，比亞迪叉車(chē)也在積極助力京東綠色物流搬運(yùn)設(shè)備和技術(shù)的升級(jí)與應(yīng)用。早在2018年，比亞迪就為京東提供了1000多臺(tái)鋰電池叉車(chē)，應(yīng)
比亞迪叉車(chē)助力企業(yè)家高端市場(chǎng)打下基礎(chǔ)
比亞迪叉車(chē)獨(dú)具環(huán)保優(yōu)勢(shì)攜手徐總企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在未來(lái)的環(huán)保時(shí)代打下基礎(chǔ)。??2019年7月1日，上海執(zhí)行*嚴(yán)垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)?！袄诸?lèi)事件”再次把環(huán)保理念帶入到了人們的生活當(dāng)中，社會(huì)視線又開(kāi)始聚焦環(huán)保。與此同時(shí)，**把環(huán)保升級(jí)到了戰(zhàn)略地位，也給一些傳統(tǒng)工業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。而江陰邦特科技有限公司的徐總作為膠粘劑行業(yè)
